|
Застрахованным может быть груз и/или багаж, который принадлежит субъекту предпринимательской деятельности, юридическому лицу или физическому лицу, и которые перевозятся любым транспортом, как в СНГ, так и по всему миру.
Страховые риски:
дорожно-транспортное происшествие;
порча груза;
стихийные бедствия;
кража;
исчезновение транспортного средства;
подмачивание;
гибель груза, во время перегрузки.
На страхование принимаются:
груз;
другие затраты, связанные с перевозкой грузов.
По согласию Сторон возможно расширение страхового покрытия:
страхование при складском хранении в месте ожидания отправки груза, или в месте прибытия;
страхование при промежуточном складском хранении/хранении на колесах;
от военных рисков;
страхование груза при таможенно-лицензионном хранении;
от забастовок, бунтов, народных беспорядков;
от пиратства.
Страхование грузов осуществляется согласно с международными правилами и условиями и нацелено на компенсацию прямых убытков клиента, которые произошли в результате гибели или повреждения груза во время транспортировки любым видом транспорта, принадлежащего Страхователю или зафрактованого им для перевозки груза.
Существует возможность застраховать как разовую перевозку, так и, заключив Генеральный договор страхования на срок до одного года, застраховать все грузы, которые будут перевезены на протяжении действия Генерального договора страхования.
Страховые риски - может быть выбрано одно из трех стандартных условий страхового покрытия, отвечающее международным правилам и условиям страхования, или выбрать наиболее вероятные риски:
• С ответственностью за все риски — «А»
убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, что произошли по любой причине;
убытки, затраты и взносы по общей аварии;
убытки в соответствии с условием «столкновение по вине всех судов, которые столкнулись»
• С ответственностью за частичную аварию — «В»
убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, вследствие:
пожара, молнии, бури, вихря, других стихийных бедствий, а также взрыва, аварии, столкновения судов, самолетов, других транспортных средств;
посадки на мель, выброса на берег, переворота судна;
переворота или схождения с рельсов транспортного средства при наземном транспортировании;
столкновения средств перевозки с любым объектом, за исключением контакта с водой;
разгрузка груза в порту или другом месте бедствия;
землетрясения, вулканического извержения или удара молнии;
убытков, затрат и взносов по общей аварии;
выброс или смывание груза за борт судна;
протекание морской, озерной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер с грузом или место его хранения;
полная потеря отдельных частей груза в результате падения за борт во время погрузки или разгрузки;
убытки в соответствии с условием «столкновение по вине всех судов, которые столкнулись»
• Без ответственности за повреждение, кроме случаев аварии — «C»
отличается от страхования на условиях ICC «В» отсутствием 4 рисков:
землетрясения, вулканического извержения или удара молнии;
выброс или смывание груза за борт судна;
протекание морской, озерной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер с грузом или место его хранения;
полная потеря отдельных частей груза в результате падения за борт во время погрузки или разгрузки.
• С ответственностью по названым рискам — «N»
По желанию Страхователя, при согласии Страховщика, возможно страхование грузов по принципу «названных рисков». Это означает, что Страхователь может не страховать свой груз по одному из полных пакетов, а указать в заявлении только те риски, которые, на его взгляд, наиболее вероятны для будущего маршрута и данного груза.
|
|
