|
Продаем шасси МАЗ 5337, 1992 г.в. Шасси: Кабина без капотная, расположенная над двигателем, со спальным местом, двухместная, отопитель. Двигатель ЯМЗ-236, дизель, 6 цилиндров, V-6, диаметр цилиндра 130 мм., ход поршня 140 мм., мощность 132, 39 кВт (180 л.с.), объем двигателя 11150 см3, номинальное число оборотов 2100 об/мин., число оборотов при максимальном крутящем моменте 1500 об/мин., максимальный крутящий момент, 67 кГм, степень сжатия 16, 5, Трансмиссия: механическая, число коробки передач - вперед 5, назад 1. Тормозная система: двухконтурная, пневматическая. рабочие тормоза барабанного типа и кулачковыми разжимными устройствами. Тормозные камеры сзади имеют дополнительные пружинные аккумуляторы; стояночный тормоз (включается пневматикой в камерах задних колес на пружинных энергоаккумуляторах); запасные тормоза (совмещены со стояночным). Рекомендуется использовать при отказе всех других; включаемые пневматикой специальные заслонки в системе отвода выхлопных газов обеспечивают функцию вспомогательных тормозов, замедляя обороты мотора. Подвеска: Передняя - на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, два амортизатора; задняя - на двух основных и двух дополнительных полуэллиптических рессорах, концы дополнительных рессор и задние концы основных - скользящие. Топливный бак 200 л. Напряжение внутренней сети 24 В. Аккумуляторные батареи: тип 12V-СТ190, 2 ед. Колесная формула 4х2. Размер шин 11, 00R20. Износ шин 65 %. Преодолеваемый шасси: подъем 24 град., съезд 28 град. Радиус поворота шасси при движении своим ходом: по внешнему колесу 9, 1 м., габаритный 9, 8 м. Расход топлива при движении со коростью 60(80) км/час 21, 5 л./100 км. При движении в смешанном цикле 35 л./100 км. Максимальная скорость передвижения шасси 85 км/ч. Габаритные параметры шасси: длина 6450 мм., ширина 2500 мм., высота 2900 мм. Колесная база 3950 мм. Колея колес: передних 2302 мм., задних 2162 мм. Масса автомобиля: снаряженная 6000 кг., полная 16000 кг., Пробег шасси, не известен. Рабочее состояние. Есть документы. Шасси реализуется без ассенизаторной установки. Стоимость шасси-договорная. Есть другие предложения.
|
