|
Трал King King 4 осный
Год выпуска – 2006
Цена – 65000 евро.
Размеры:
длина общая: 12.910 мм
длина раздвижения: 6.300 мм
длина при раздвижении (макс) : 19.210 мм
колесная база: 8.000 мм
длина площадки: 8.810 мм
длина сцепления до площадки: 2.700 мм
неподвижная часть за гуськом: 1.000 мм
высота сцепления: 1.240 мм
высота площадки: 900 мм
осевое расстояние: 1.360 мм
радиус движения (грузовик) : 2.300 мм
общая ширина: 2.550–3150 мм
Вес (технический):
нагрузка на гусек: 25.000 кг
нагрузка на оси: 40.000 кг
снаряженная масса: 65.000 кг
собственный вес (искл. опции) : 10.600 кг
грузоподъемность: 54.400 кг
Шасси/конструкция:
Однобалочное стальное шасси 52/3 с поперечными ребрами и боковой стороной
Простой телескопический
Закругленный перед
Закругленный зад, включающий соединение для использования рамп
Закругленный гусек, включающий соединение для использования рамп
Окантовка переда в UNP 160 и площадки 240
Поперечные ребра приварены с обеих сторон коробчатого сечения
Пневматический контроль предохранительных стопорных штифтов в удлинении
Трейлер может быть ступенчато раздвинут шагом в 500 мм
9 прямых пазов для стоек в боковой стороне 96×66×6
Канаты для крепления в боковой стороне 6 штук на каждую сторону
Кольца крепления 5 тонн, приблизительно 6 штук на каждую сторону площадки и 2 штуки на каждую сторону гуська
2 механические опорные стойки с 2 скоростями (24 т)
2 шт. опорных стоек сзади
Захват/ крепление для аварийного сигнала сзади, вкл. штепсельное гнездо
Кронштейнов по 2 шт. на каждую сторону спереди и сзади для габаритных огней, вкл. штепсельное гнездо
Ходовой механизм:
4×10 т осей ГИГАНТ с пневмоподвеской.
Последние 2 оси подруливающие
Техническая грузоподъемность оси 12 т
Клапан подъема и опускания в система пневмоподвески
Подъемная ось закреплена на первой оси
16 покрышек и колес, 235/75 R17.5.
1 поворотный шкворень2 дюйма с фланцем и болтами.
Пневматически-контролируемая тормозная система, зависящим от нагрузки, и парковочным тормозом в соответствие с нормами ЕС; автоматические механизмы регулировки зазора на оси и EBS/ABS
24 вольт электроподключение с соединением DIN и SAE соответственно нормам ЕС с светодиодными боковыми марками
Настил из древесины твердых сортов (38 мм). Над осями стальная пластина 8/10 мм
Отделка:
Установлены покрышки, вкл. крепление
Защита бортов слева и справа
Окрасочные работы:
Все стальные части подвергнуты пескоструйной обработке и очищены от пыли
Грунтовка толщиной в 60 мкм
2-х слойное покрытие толщиной в 60 мкм
|
